14,8 млрд рублей направлено на обновление парка подвижного состава. Еще 11,5 млрд пошло на модернизацию основных фондов и обеспечение безопасного и устойчивого производственного процесса.
Также железнодорожники потратили 8,3 млрд на обновление всеми видами ремонта более 800 км пути и 152 стрелочных переводов.
9,4 млрд направлено на развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Северо-Западного бассейна в границах ОЖД, уточнили в компании.