Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.15 +11100.87
  • EUR Бирж 12.18 +83.13
  • CNY Бирж 27.59 +-15.51
  • АЛРОСА ао 22.28 -0.31
  • СевСт-ао 647.2 -5.4
  • ГАЗПРОМ ао 92.75 -0.71
  • ГМКНорНик 124.52 -1.26
  • ЛУКОЙЛ 4675.5 -28.5
  • НЛМК ао 72.92 -0.36
  • Роснефть 355.05 -2.85
  • Сбербанк 282.82 -0.29
  • Сургнфгз 16.92 +-0.02
  • Татнфт 3ао 538.3 +-2.7
  • USD ЦБ 82.17 81.41
  • EUR ЦБ 94.84 94.06
Эксперт года 2026 – партнеры
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
Курс на растущую волатильность?
Экономика ,Вчера 14:44
Министерство финансов РФ наращивает покупку золота в резервы.
Картина недели: 31 июля — 7 августа
Общество ,Вчера 13:17
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 31 июля по 7 августа — от теракта в Москве до одобрения строительства комплекса «Лахта Центр 2».
ЭРА осознанных решений в Лектории BITOBE
Мероприятия ,Вчера 13:12
Для эффективного лидерства необходимы точные и практичные данные о сильных сторонах, ограничениях, мотивации и поведенческих рисках.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять