• USD Бирж 73.84 -1.05
  • EUR Бирж 83.48 -1.63
  • CNY Бирж 11.59 -0.16
  • АЛРОСА ао 129.36 +-0.35
  • СевСт-ао 1575.8 -15.2
  • ГАЗПРОМ ао 344.59 +-4.69
  • ГМКНорНик 22056 +-114
  • ЛУКОЙЛ 6661.5 -16.5
  • НЛМК ао 217.5 -0.26
  • Роснефть 577.2 +-2.4
  • Сбербанк 325.26 +-3.56
  • Сургнфгз 37.4 +-0.15
  • Татнфт 3ао 485.2 +-3.9
  • USD ЦБ 74.06 73.97
  • EUR ЦБ 83.81 83.84
Форум Арктика 2021
Форум Арктика 2021
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
Новогодний подарок
Банк «Открытие» отменяет комиссию за снятие наличных с кредитных Opencard.
Константин Кротов: Просто надо быть отличной бизнес-школой
ВШМ СПбГУ официально подтвердила аккредитацию международной ассоциации AACSB.
Конференция «О проблеме сохранения культурного наследия Санкт-Петербурга»
Мероприятия, 30 ноя 11:14
Цель конференции: сохранить Охтинский мыс, Санкт-Петербургский государственный университет (СПбГУ) и ГАО РАН (Пулковская обсерватория).