Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.15 -11882.89
  • EUR Бирж 12.56 -82.75
  • CNY Бирж 27.83 --15.25
  • АЛРОСА ао 19.1 -0.12
  • СевСт-ао 622.6 -2.8
  • ГАЗПРОМ ао 96.84 +-0.02
  • ГМКНорНик 128.34 -1.34
  • ЛУКОЙЛ 5203 -15.5
  • НЛМК ао 70 -0.4
  • Роснефть 360.7 -1.7
  • Сбербанк 276.16 +-1.07
  • Сургнфгз 15.77 -0.11
  • Татнфт 3ао 614.1 +-3
  • USD ЦБ 84.1 84.2
  • EUR ЦБ 96.37 96.67
Эксперт года 2026 – партнеры
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
20 сентября — День работников леса
Экономика ,Вчера 15:55
Инвестиции в лесопромышленный комплекс Карелии составляют порядка 17,6 миллиарда рублей.
В отрасли деревообработки растет количество приостановленных проектов
Экономика ,Вчера 14:59
Сибирский, Дальневосточный и Северо-Западный федеральные округа являются лидерами по инвестициям в отечественную деревообработку.
Годовая инфляция в Петербурге в августе ускорилась
Экономика ,Вчера 13:28
В августе 2026 года годовая инфляция в Санкт-Петербурге нарастила темп и составила 6,06%.
Для эффективной работы сайта и Вашего удобства мы используем файлы куки. Продолжая пользоваться сайтом Вы соглашаетесь с политикой обработки файлов куки.
Принять