Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.08 +10.2
  • EUR Бирж 12.62 +86.38
  • CNY Бирж 28.5 +-15.88
  • АЛРОСА ао 77.75 -0.05
  • СевСт-ао 1924.2 +-2.2
  • ГАЗПРОМ ао 154.47 -0.22
  • ГМКНорНик 153.98 +-0.32
  • ЛУКОЙЛ 7712.5 -7.5
  • НЛМК ао 247.66 -0.8
  • Роснефть 579.95 -1.65
  • Сбербанк 310.76 +-0.14
  • Сургнфгз 36.41 +-0.08
  • Татнфт 3ао 721.5 +-0.3
  • USD ЦБ 91.82 91.12
  • EUR ЦБ 98.95 98.31
Эксперт-2024 прием заявок завершен_октябрь
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
Картина недели: 3 — 8 мая
Общество, 8 мая 17:17
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 3 мая по 8 мая — от инаугурации Владимира Путина до падения спроса на автомобили.
Полуденная сводка: кризис на Украине, 8 мая
Общество, 8 мая 12:00
Сводка ключевых экономических и политических событий, происходящих c 803 по 805 день российской военной спецоперации на Украине.
Рурализация
Аналитика, 8 мая 11:33
Анализ внутренних российских миграционных потоков за 2000-2022 гг.