Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.06 -8836.51
  • EUR Бирж 13.37 -81.94
  • CNY Бирж 29.08 --15.61
  • АЛРОСА ао 54.72 +-0.06
  • СевСт-ао 1240.6 -10.2
  • ГАЗПРОМ ао 136 -0.45
  • ГМКНорНик 121.74 -1.98
  • ЛУКОЙЛ 7083.5 -43
  • НЛМК ао 143.52 -2.26
  • Роснефть 522.65 -6.2
  • Сбербанк 277.33 -0.81
  • Сургнфгз 27.84 -0.36
  • Татнфт 3ао 669.7 -1.7
  • USD ЦБ 97.13 98.26
  • EUR ЦБ 102.75 103.19
Эксперт года 2025 – прием заявок
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
EFEA AWARDS
23 января в рамках торжественного приема XIV Евразийского Ивент Форума были объявлены итоги ежегодной премии событийной индустрии России.
Картина недели: 17 — 24 января
Общество ,24 янв 15:57
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 17 по 24 января — от инаугурации президента Дональда Трампа в США до планов по открытию 11 станций метро в Петербурге.
Полуденная сводка: кризис на Украине, 28 декабря — 21 января
Общество ,21 янв 15:00
Сводка ключевых экономических и политических событий, происходящих с 1039 по 1063 день российской военной спецоперации на Украине.