• USD Бирж 78.2 --0.89
  • EUR Бирж 90.95 --0.87
  • CNY Бирж 11.47 --0.15
  • АЛРОСА ао 72.52 -0.12
  • СевСт-ао 971 +-0.6
  • ГАЗПРОМ ао 175.95 +-2.01
  • ГМКНорНик 18720 +-30
  • ЛУКОЙЛ 4502 +-67
  • НЛМК ао 166.68 +-0.34
  • Роснефть 374.55 +-2.75
  • Сбербанк 228.45 -0.09
  • Сургнфгз 34.775 +-0.13
  • Татнфт 3ао 461.5 +-8
  • USD ЦБ 76.82 77.18
  • EUR ЦБ 89.66 89.98
Бриф
Бриф
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
Чистая прибыль банка «Открытие» в августе выросла на 300 млн рублей
Операционный доход, полученный по итогам 8 месяцев 2020 года, сопоставим с аналогичным периодом прошлого года
Бизнесменам помогут выйти на новый уровень
Мероприятия, 23 Сен 15:38
Колоссальный опыт и банками, и застройщиками по эскроу-счетам наработан. Теперь необходимо, в числе прочих условий, рассмотреть возможность внедрения механизмов снижения ставок по проектному финансированию
Просто и технологично
ВТБ запустил рекламную кампанию в поддержку цифровых услуг для предпринимателей