Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.07 -10.53
  • EUR Бирж 12.87 -87.19
  • CNY Бирж 28.72 --15.77
  • АЛРОСА ао 75.54 +-0.01
  • СевСт-ао 1870 -8.6
  • ГАЗПРОМ ао 165.18 +-0.44
  • ГМКНорНик 159.04 +-0.4
  • ЛУКОЙЛ 7843.5 -4.5
  • НЛМК ао 226.92 +-0.18
  • Роснефть 579.95 -0.75
  • Сбербанк 307.27 +-0.89
  • Сургнфгз 32.43 +-0.19
  • Татнфт 3ао 714 +-2.2
  • USD ЦБ 93.44 94.09
  • EUR ЦБ 99.58 100.53
Эксперт-2024 прием заявок завершен
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
Картина недели: 12 — 19 апреля
Общество, Вчера 15:34
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 12 по 19 апреля — от назначения нового председателя Верховного суда до подписания контракта между РЖД и «Уральскими локомотивами».
Полуденная сводка: кризис на Украине, 19 апреля
Общество, Вчера 12:00
Сводка ключевых экономических и политических событий, происходящих c 783 по 785 день российской военной спецоперации на Украине.
Эксперты обсудили будущее Юсуповского дворца на Литейном
Стиль жизни, 18 апр 16:35
В закрытом на реставрацию Юсуповском дворце на Литейном прошла междисциплинарная дискуссия «Юсуповский дворец на Литейном: стратегии сохранения и сценарии развития».