Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.19 -11318.92
  • EUR Бирж 10.94 -84.37
  • CNY Бирж 26.47 --15.51
  • АЛРОСА ао 28.63 -0.21
  • СевСт-ао 740.2 -0.4
  • ГАЗПРОМ ао 117.75 -0.18
  • ГМКНорНик 128.92 +0
  • ЛУКОЙЛ 5087 -9.5
  • НЛМК ао 84.94 -0.1
  • Роснефть 406.15 -1.65
  • Сбербанк 319.35 -0.08
  • Сургнфгз 19.37 +-0.02
  • Татнфт 3ао 564.1 +-1
  • USD ЦБ 74.3 74.62
  • EUR ЦБ 88.55 87.89
Эксперт года 2026 – продление
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
СЗФО сокращает кадровый дефицит
Экономика ,8 мая 19:00
По данным исследований hh.ru, вопрос с нехваткой сотрудников наиболее остро стоит в производстве, логистике, медицине и розничной торговле.
Картина недели: 30 апреля — 8 мая
Общество ,8 мая 14:44
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 30 апреля по 8 мая — от назначения нового шепры в G20 до легализации казино на Алтае.
Туризм со смыслом
Стиль жизни ,7 мая 15:27
Пленарное заседание, посвященное теме: «Традиционные духовно-нравственные ценности как основа глобального роста международного туризма».