Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 +8259.79
  • EUR Бирж 10.85 +84.46
  • CNY Бирж 26.7 +-15.88
  • АЛРОСА ао 44.4 -0.44
  • СевСт-ао 992.6 -11.4
  • ГАЗПРОМ ао 117.95 -1.91
  • ГМКНорНик 102.8 -1.52
  • ЛУКОЙЛ 5802 -67
  • НЛМК ао 106.98 -1.58
  • Роснефть 406.15 -4.4
  • Сбербанк 311.68 -1.26
  • Сургнфгз 21.91 -0.22
  • Татнфт 3ао 615.1 -9.4
  • USD ЦБ 77.89 77.9
  • EUR ЦБ 91.12 91.5
Эксперт года 2025 – прием заявок завершен
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
Картина недели: 4 — 11 июля
Общество ,Вчера 14:27
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 4 по 11 июля — от замены министра транспорта до начала проектирования метро до аэропорта Пулково.
Роскачество проведет в Петербурге практическую конференцию
Мероприятия ,9 июл 15:55
14-15 августа в Санкт-Петербурге пройдет практическая конференция «Системы менеджмента — 2025».
Картина недели: 27 июня — 4 июля
Общество ,4 июл 15:38
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 27 июня по 4 июля — от обострения конфликта между РФ и Азербайджаном до призыва Грефа к снижению ключевой ставки.