Эти данные содержатся в проекте обновленной программы по развитию транспортной системы города. В ней указано, что «продолжается строительство Красносельско-Калининской, Лахтинско-Правобережной, Невско-Василеостровской, Кировско-Выборгской и Фрунзенско-Приморской линий», пишет «Фонтанка».
Ввод двух из них — в 2025 году (предположительно, Путиловской" и «Казаковской») планируется в 2025 году. Потом берется двухгодичная пауза, а далее в течение 2028–2030 годов следует открытие одной, трех и четырех станций соответственно. Они не поименованы, но, исходя из ранее звучавших планов, это сооружение выхода с «Лиговского проспекта» (и одновременно с «Лиговского проспекта-2»), выход для «Театральной», продление зеленой линии через «Богатырскую» к «Каменке», продление коричневой линии от «Путиловской» через «Броневую», «Заставскую», «Боровую» к «Каретной». Если считать, что создание выходов не входит в перечень новых станций, то можно отметить продолжение фиолетовой линии до «Шуваловского проспекта» (119,6 млрд), а также оранжевой — до «Кудрово» (32,1 млрд).
Впрочем, в сопроводительных материалах содержатся и другие будущие проекты: метро от «Каретной» до «Суворовской-1» (101 млрд), от «Горного института» до «Морского фасада» (51,9 млрд), от «Проспекта Ветеранов» до «Пулково» (180 млрд), от «Казаковской» до «Сосновой Поляны» (234,8 млрд), а также участок коричневой линии до «Полюстровского проспекта» и даже два участка Кольцевой линии, не считая открытия новых вестибюлей для «Балтийской», «Василеостровской» и «Приморской».
