Контракт на текущие работы ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило с генеральным подрядчиком АО «ВАД» в конце 2022 года. Цена контракта — 12,7 млрд рублей, срок окончания работ — август 2026 года.
«Основная задача при реконструкции автомобильных дорог — это исключение количества участков, работающих в режиме перегрузки, то есть, с коэффициентом загрузки — более 0,65 для данного типа дорог. За прошлый год интенсивность здесь составила порядка 47 тыс. автомобилей в сутки, что соответствует коэффициенту загрузки 0,76. Кроме того в соответствие с действующими нормами проектирования, при интенсивности от 40 до 80 тыс. автомобилей необходимо предусматривать не менее 6 полос для движения», — высказался Захаров.
Как следует из материалов ФКУ Упрдор «Северо-Запад», до конца августа 2026 года на 11-километровом участке дороги частично расширят земляное полотно, переустроят конструктивные слои дорожной одежды. После реконструкции ширина проезжей части будет составлять 22,5 м, а ширина разделительной полосы — 5 м. Проект предусматривает переустройство путепроводов над улицей Пушкинская и Приморским шоссе. Здесь заменят мостовое полотно, частично отремонтируют опоры, пролетное строение и участки сопряжений с насыпью. На съездах с развязки на пересечении с Приморским шоссе отфрезеруют изношенное и уложат новое асфальтобетонное покрытие.
Проект реконструкции КАД реализуется в два этапа. В 2020 году до шести полос был расширен отрезок от ЗСД до пересечения с проспектом Энгельса. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Согласно информации на сайте компании, АО «ВАД» (Вологда) выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог. ВАД, в частности, построил трассу «Таврида» в Крыму, ведет работы на одном из участков скоростной автодороги М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань.
