«Дальнейшая закладка корветов проекта 20386 в существующем ныне облике не планируется. Программа их строительства будет закрыта. „Северная верфь“ и Амурский судостроительный завод продолжат строительство серии кораблей проектов 20380 и 20385», — сказал собеседник агентства.
По его словам, головной корвет «Дерзкий» на ближайшие годы останется единственным представителем проекта 20386. «Его ввод в строй в той версии, которой сейчас располагаем, не предусматривается. Этот корабль будет достроен по перепроектированному проекту и войдет в боевой состав ВМФ России в принципиально новом и более сбалансированном облике», — добавил собеседник агентства.
Он пояснил, что слишком высокие коэффициент новизны проекта и расчетная стоимость проекта 20386 не позволяют вести его серийное строительство так же, как корветов других проектов.
Церемония закладки головного корвета под названием «Дерзкий» прошла на «Северной верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 28 октября 2016 года. 23 апреля 2019 года в присутствии главы государства на заводе была произведена стыковка блоков корпуса этого корвета, уже как «Меркурия». В октябре 2021 года корабль был снова переименован в «Дерзкий», а название «Меркурий» присвоено корвету уже отработанного в серии проекта 20380, который назывался «Ретивый».
При строительстве многоцелевых корветов (сторожевых кораблей) ближней морской зоны проектов 20380/20386 используется технология «стелс». Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корвета. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счет архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
