Как пишет «Коммерсантъ», средства нужны для исполнения инвестиционной программы в объеме 1,23 триллиона рублей.
Повышение одобрено первым вице-премьером Андреем Белоусовым. Ранее размер инвестпрограммы на 2023 год достигал 1,14 триллиона, таким образом, рост расходов составляет 90 миллиардов рублей.
Такое изменение не компенсирует сокращение расходов на железные дороги в 2022 году.
Ожидаемый рекордный объем инвестиций (1,028 триллиона рублей) был сокращен на 190 миллиардов, из них 91 миллиард пришелся на работы по модернизации Восточного полигона (Транссибирская и Байкало-Амурская магистрали).
Дополнительные расходы в 2023 году нужны для ускоренных работ именно на Восточном полигоне, туда направят 260 миллиардов рублей. С 2013 по 2020 год в среднем на эти цели расходовали 73 миллиарда рублей, к августу 2022 года успели потратить только 66 миллиардов, хотя ввод российских войск на территорию Украины увеличил значимость грузоперевозок в этом направлении.
