Тренд на восстановление выдач автокредитов на рынке «после февральских событий» не прекращался с апреля, а ежемесячные выдачи банка вернулись к прошлогодним значениям уже с октября. В целом за 2022 год в банк было подано всего на 15% меньше заявок, чем за аналогичный период годом ранее.
А по объему выдач автокредитов снижение по рынку за год составило 36%, по банку — 26%. При этом средний чек увеличился на 9% и составил 1,2 млн рублей, в том числе 1,5 млн рублей по новым машинам и 1 млн рублей по автомобилям с пробегом.
По оценкам аналитиков, в связи с продолжающимся дефицитом предложения на первичном рынке россияне продолжат активно брать кредиты на покупку подержанных машин, а выдачи кредитов на новые авто подстегнет возобновленная госпрограмма льготного автокредитования, которая останется в 2023 году одним из драйверов рынка.
Регионами-лидерами по объему выданных автокредитов в 2022 году стали: Москва и Московская область (8,7 млрд рублей), Санкт-Петербург и Ленинградская область (7,6 млрд рублей), Республика Татарстан (3,6 млрд рублей), Челябинская область (3,2 млрд рублей) и Краснодарский край (3,2 млрд рублей). В 2022 году заемщики чаще всего оформляли автокредиты на подержанные автомобили — на них пришлось 63% выдач по количеству и 55% в денежном эквиваленте. При этом за последние месяцы года тренд переломился: за счет программы льготного автокредитования в августе—ноябре начала расти доля автокредитов, оформляемых на новые транспортные средства.
