По данным «Фонтанки», метростроевцы верят, что с ними побеседовать выйдет кто-то из представителей Смольного.
Глава КРТИ Андрей Левакин в это время проводит встречу с представителями трудового коллектива «Метростроя» и «Метростроя Северной столицы», а также с конкурсным управляющим обанкротившейся компании.
Ранее КРТИ разработал дорожную карту по погашению задолженностей. В документе сказано, что первую часть выплат произведут до конца текущего года.
Следует напомнить, что осенью 2021 года на смену «Метрострою» в Петербурге пришла другая компания — «Метрострой Северной столицы», сотрудники которого сейчас жалуются на дефицит инструментов, пишет «КП-Петербург».
Перевод метростроевцев в новую компанию и зарплата без задержек, несомненно, хорошо, но многие проблемы, тормозящие стройку, все еще остались.
«Того нет, другого не хватает. Работаем тем, что осталось с прошлых времен. За 6 лет, что я тут, ни разу инструмента нового не видел. Редкий случай, когда на участок выдают одну болгарку. Это что вообще такое? Конечно, это отражается на качестве работ. Был бы инструмент, материал, за 5 лет не одна станция открывалась бы, а гораздо больше», — рассказал один из строителей.
Руководство компании о проблеме знает, но уверяет, что в ближайшее время ситуация изменится — на материалы получено дополнительное финансирование.
