Как следует из генерального плана развития Петербурга, автомагистраль с мостом через Неву в створе улиц Фаянсовой (левый берег) и Зольной (правый берег) станет одним из ключевых звеньев каркаса городских магистралей вместе с кольцевой автодорогой и западным скоростным диаметром. Именно с ЗСД новую автомагистраль и соединят, а строительство начнут с участка, примыкающего к диаметру и заканчивающегося на пересечении с Витебским проспектом.
О том, что проект теперь существует не только в презентациях комитета по инвестициям, рассказал в интервью «Петербургскому дневнику» председатель КРТИ Сергей Харлашкин. По его словам, первый этап работ будет также включать создание транспортного узла на Витебском проспекте. Участок от примыкания магистрали к ЗСД до пересечения с проспектом будут строить по концессионному соглашению с оператором ЗСД компанией «Магистраль Северной столицы».
Ранее в Смольном сообщали, что сооружение широтной магистрали должно стать первым этапом строительства ВСД (восточного скоростного диаметра). Ориентировочная стоимость реализации этого крупного инфраструктурного проекта оценивается в 165 млрд рублей. Впрочем, не решен до сих пор целый ряд важнейших вопросов, например, пойдет ли ВСД над Невой или под ней (тоннель, по оценкам экспертов, обойдется на 3-4 млрд рублей дороже).
