9 апреля ФТС заявила о том, что таможенные службы стран Европейского союза, граничащих с Россией и Белоруссией, прекратили допуск на территорию ЕС автотранспорта, зарегистрированного в указанных странах. Санкции коснулись запрета на автомобильные грузоперевозки по территории ЕС, в том числе транзитные. При этом, по данным ФТС, транзит в Калининградскую область пока сохраняется, но только для автотранспорта, зарегистрированного в России.
Ведерников отметил, что власти региона будут «искать возможности работать».
«Я в ежедневном режиме общаюсь с руководителями наших предприятий. Все понимают ситуацию, главная проблема для всех — смена логистических цепочек. Это сложный, непростой процесс. Он будет несколько дороже, но понимание, как эти цепочки перестроить, есть. В этом направлении мы двигаемся. Это может вызвать рост цен, нужно смотреть, насколько он будет объективный. Если будет объективный, мы на своем региональном уровне, правительство — на федеральному уровне будем рассматривать дополнительные меры поддержки наших производителей, чтобы что-то компенсировать, и на конечной цене продукции это не сказалось в сторону увеличения», — высказался глава региона.
Очереди на выезд из России в Латвию зафиксировали на участке государственной границы в Псковской области, где расположен пункт пропуска «Убылинка». Очередь из грузовиков также сохраняется еще на одном участке российско-латвийской границы, где расположен пункт пропуска «Бурачки», пишет «Интерфакс».
