За 5 дней поисковых работ водолазы нашли 6 затонувших судов, сообщили в пресс-службе подводного клуба «Диво».
«Ледяная вода Онеги законсервировала быт и технологии ушедших эпох. Наша главная задача сейчас — фото- и видеофиксация, чтобы в архивах поминутно восстановить судьбу этих кораблей и их экипажей», — рассказали участники экспедиции.
Самой ценной находкой стал деревянный парусник, предположительно относящийся к типу «новоманерных» кораблей, строившихся по указу Петра I. Его историческую принадлежность помогли установить 3 монеты 1746 года выпуска, отчеканенные в правление Елизаветы Петровны.
Судно пролежало на дне более 250 лет и благодаря низкой температуре воды и слабой биологической активности сохранилось в состоянии, близком к идеальному.
Второй крупный объект — советский теплоход «Волго-Балт 134». Этот сухогруз, созданный для Волго-Балтийского водного пути, затонул весной 1986 года, раздавленный торосами. С момента его гибели прошло ровно 40 лет. Помимо этих судов, экспедиция обследовала несамоходную трюмную баржу, рыбацкий баркас и служебное судно различных эпох, покоящиеся на глубинах от 12 до 41 метра.
Экспедиция, организованная клубом «Диво», ДОСААФ России и компанией «Морская геодезия», включена в официальный план ДОСААФ на 2026 год и согласована с Министерством обороны РФ. За 5 дней водолазы совершили более 30 глубоководных погружений, провели детальную видеосъемку и необходимые замеры корпусов. Точные причины гибели большинства судов и их бортовые номера предстоит установить в ходе архивных поисков. По итогам всей работы будет создан документальный научно-популярный фильм.
