Как отметили в Комитете по транспорту Смольного, в Петроградском районе, где платная парковка заработала с 1 июля 2023 года, средняя скорость транспортных средств на всей улично-дорожной сети в июле в сравнении с аналогичным периодом прошлого года выросла на почти 1,2% и составила 26,14 км/ч (в июле 2022 года — 25,8 км/ч). На магистральных дорогах района рост скорости зафиксирован в 2 раза больше — 2,4%.
Показатель перегруженности дорог на территории платного парковочного пространства в Петроградском районе в июле 2023 года по рабочим дням с 8:00 до 20:00 в сравнении с аналогичным периодом прошлого года снизился почти на 20%.
Снижение показателя перегруженности дорог во всей зоне платной парковки Петербурга в июле 2023 года по сравнению с июлем 2022 года составило почти 8,5%. При этом в Центральной планировочной зоне этот показатель снизился на 4,5%, в районах селитебной зоны — на 3,7%, в районах пригородной зоны — почти на 21%. В целом по Петербургу снижение показателя перегруженности составило около 4,3%.
Также на территории всей платной парковки в Петербурге в период с 8:00 до 20:00 уровень средней задержки движения транспортных средств снизился на 3,7% — то есть транспорт стал на 3,7% быстрее передвигаться по всем улицам зоны платной парковки. При этом по магистральным улицам на территории платного парковочного пространства этот показатель достиг 6,1%, в Петроградском районе — до 10%, в Центральной планировочной зоне — 3,2%.
Все перечисленные выше данные получены Центром транспортного планирования в рамках исполнения задач по мониторингу работы транспортного комплекса Санкт-Петербурга посредством городской информационной системы «Транспортная модель Санкт-Петербурга» на основании имеющейся в Учреждение базы ГЛОНАСС/GPS-треков.
