«Для того, чтобы избежать в этом году роста тарифов на общественный транспорт, мы видим необходимость около 5 млрд рублей направить еще дополнительно на субсидирование наших городских транспортных предприятий», — высказался он.
По его словам, на текущий момент пассажиропоток в общественном транспорте Петербурга так и не восстановился до допандемийного уровня 2019 года.
Ранее в сентябре Корабельников сообщил, что в проект городского бюджета на 2023 год заложили инфляционный рост тарифов на общественный транспорт на 8,22%, хотя решение об увеличении тарифов еще не принято. При таком росте разовая поездка на метро подорожала бы с 65 до 70 рублей.
