Организаторы: Правительство Москвы, Минпромторг, Минтранс, Минобрнауки, Агентство стратегических инициатив.
В рамках Форума проводится деловая программа, выставка лучших технологий и разработок, ежегодный проектно-образовательный интенсив «Архипелаг» для индивидуальных участников, стартапов, регионов, университетов и компаний, которые развивают проекты в сфере новых технологий и индустрий, Кубок Мэра Москвы по гонкам дронов — международный чемпионат лучших пилотов из 11 стран.
На площади более 10 000 м² развернута выставка беспилотников и роботизированных комплексов для гражданских отраслей: сельское хозяйство, энергетика, торговля, логистика, МЧС, строительство, лесное и жилищно-коммунальное хозяйство.
В рамках деловой программы Форума 14 и 15 августа представители министерств, ведущие эксперты, разработчики, бизнесмены, ученые обсуждали перспективы развития отрасли БАС и БРС, ключевые проблемы и пути их решения. Дискуссии объединили в шесть тематических блоков: «Рынок», «Технологии», «Производство», «Инфраструктура», «Дроны и общество», «Кадры».
В числе прочих обсудили темы:
Энергия для автономности: что определит будущее беспилотных систем;
Мультисенсорные платформы на базе дронов и спутниковых систем;
Беспилотные системы нового поколения;
Инвестиции в стартапы и роботизацию;
Развитие производства и локализацию комплектующих;
Бизнес-модели и стратегии развития бизнеса.
Для участников деловой программы Форума организаторы подготовили культурную программу: с 14 по 17 августа они смогут посетить более 25 музеев, парков, выставочных залов Москвы бесплатно, предъявив в кассе бейдж участника.
Фото: Игорь Коровин
В пленарной сессии «Дронификация экономики: барьеры и перспективы» приняли участие заместитель руководителя Администрации Президента Российской Федерации Максим Орешкин, министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов, глава Минтранса России Андрей Никитин и губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.
В начале мероприятия Максим Орешкин зачитал приветственное слово президента Российской Федерации Владимира Путина участникам Форума: «Подчеркну, крайне важно, чтобы передовые достижения наших конструкторских, исследовательских команд в полной мере отвечали запросам бизнеса: от экспериментов и тестирования быстро проходили путь до широкого применения в практику. Кроме того, необходимо обеспечивать безопасность беспилотных систем, их защиту от противоправного использования, уделять приоритетное внимание совершенствованию профильного законодательства».
Глава Минпромторга выступил с докладом о развитии беспилотия в России, в котором подробно рассказал о разработанном инструментарии поддержки участников отрасли. «На сегодня сформировано 5 полигонов для проведения испытаний и 26 научно-производственных центров, которые объединяют порядка 470 резидентов. Мы ведем полномасштабную работу по подготовке и привлечению талантливой молодежи в отрасль на всех этапах образования. В 500 российских школах и колледжах уже реализуются образовательные программы по БАС, для них подготовлено почти 2,5 тысячи педагогов. 42 ВУЗа включили модули по БАС в почти 350 образовательных программ, и мы продолжим расширять их круг», — сказал Антон Алиханов.
Фото: Игорь Коровин
По данным статистики, число российских субъектов малого и среднего предпринимательства (МСП), производящих беспилотники и комплектующие, достигло 607. Это на 15% больше, чем в 2024 году, при общей динамике роста сектора МСП всего 3, 3%. Доход отрасли в 2024 году составил 77 млрд рублей против 45 млрд рублей годом ранее. Количество занятых в сфере увеличилось почти на треть — до 10 тысяч человек. С начала 2025 года появилось 51 новое предприятие. В среднем на одну компанию приходится 16-17 сотрудников, что говорит о качественном росте отрасли. МСП составляют более 70% всех производителей БАС в России. Сыграла свою роль и господдержка: за 3 года почти каждый третий МСП-производитель БПЛА воспользовался этими мерами, привлекая государственное финансирование для развития производства. Более половины производителей БАС сосредоточены в Москве (27%), Московской области (9%), Санкт-Петербурге (8%), Самарской области (5%), Ростовской области и Татарстане (по 4%). В топ-10 также входят Новосибирская, Нижегородская и Свердловская области (по 3%) и Краснодарский край (2%).
Фото: Игорь Коровин
Проект предполагает использование спутников для передачи сигналов с околоземной орбиты на наземные приемники. Это позволит объединить воздушное и космическое пространство в единое целое, обеспечив безопасность полетов — в первую очередь для беспилотников. Система уже прошла первые испытания — дронопорт (станция беспилотников) получал данные от спутника и на их основе ставил задачу по вылету.
В рамках Международного форума «Беспилотные системы: технологии будущего», Государственная транспортная лизинговая компания (группа ВЭБ.РФ), Фонд поддержки проектов Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ) и АО «Терра Тех» подписали соглашение о сотрудничестве в области комбинирования высоких технологий для развития комплекса цифровых услуг и сервисов. В частности, речь идет о запуске новых проектов, нацеленных на совместное использование данных со спутников, беспилотников и роботизированных систем для дистанционного зондирования Земли. Одним из ключевых направлений сотрудничества станет содействие в реализации концепции формирования «цифрового неба России». В перспективе оно должно объединить все существующие технологии и платформы из сфер воздушного, космического и цифрового пространств в общую среду со сквозным межотраслевым регулированием. Проект «цифрового неба» разработали «Платформа Национальной технологической инициативы» (АНО «Платформа НТИ») и участники специальной рабочей группы, состоящей из представителей научных институтов, компаний и экспертов.
Кабмин РФ в начале августа утвердил новый класс воздушного пространства Н («эйч»), предназначенный для полетов беспилотных воздушных судов. Н стал четвертым классом в воздушном пространстве России — до сих пор в нем были категории А, С и G.
Фото: Игорь Коровин
Участники форсайт-сессии «Фуднет» в рамках трека «Человек+» на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2025» разработали концепцию проекта «Чудоземье», целью которого является восстановление деградировавших или неиспользуемых (например, пустыни, степи) почв для последующего выращивания растений. Развитие данного направления позволит масштабировать технологии восстановления почв, освоить новые сельхоззоны (Сибирь, Дальний Восток), экспортировать технологии восстановления почв, использовать отходы для рекультивации и выводить новые адаптированные культуры растений.
При дальнейшем масштабировании и развитии проекта возможна его интеграция с еще одной сильной инициативой, выработанной в рамках форсайт-сессии «Фуднет» на треке «Человек+», под названием «Купола жизни». Эти контролируемые среды и искусственные почвы позволят осваивать пустыни и другие планеты, создавая «купола жизни» с оптимальными условиями. Таким образом, альтернативные источники белка и ресурсоэффективные методы сделают питание доступным, снизив нагрузку на планету и позволив человечеству подготовится к жизни на других планетах.
Фото: Игорь Коровин
В 2026 году Фонд Национальной технологической инициативы планирует выделить 1,6 млрд рублей грантов на поддержку разработчиков беспилотников, рассказали специалисты НТИ в рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг 2025».
Как отмечается, НТИ в прошлом году выделил на поддержку 1,5 миллиарда рублей, в 2025 — уже 2,5 миллиарда рублей. В 2024 году в конкурсных отборах приняли участие более 350 резидентов научно-производственных центров (НПЦ) — разработчиков БАС с 379 проектами, из которых отобрано 148 проектов на общую сумму 5,6 миллиардов рублей с финансированием в 2024-2026 годах. По итогам выполнения проектов 2024 года были достигнуты результаты по 14 проектам: организовано одно серийное производство, завершены 2 проекта по разработке на базе НПЦ опытных образцов и 11 проектов по разработке на базе НПЦ прототипов новых видов продукции. В 2025 году ожидается достижение результатов по 113 проектам, в 2026 году — по 28 проектам, среди которых организация серийного производства, разработка опытных образцов и так далее. Фонд НТИ на данный момент поддерживает 20% компаний рынка БАС в России. 120 компаний-разработчиков и производителей получают грантовую, экспертную и информационную поддержку. Отрасль беспилотных авиационных систем в РФ представляют не менее 600 компаний.
Глава Самарской области Вячеслав Федорищев анонсировал беспрецедентные региональные меры поддержки для разработчиков беспилотных систем, включающие обнуление всей региональной компоненты по налогам.
Фото: Игорь Коровин
Цифровые технологии в агропромышленном комплексе (АПК) к 2030 году могут повысить производительность труда в сельском хозяйстве на более чем 15%.
Потенциал цифровизации АПК огромен, особенно с учетом позиции России как одного из крупнейших экспортеров сельскохозяйственной продукции. Точное земледелие, роботизация процессов, таких как доение или уборка урожая, а также оптимизация логистики позволяют не только повысить эффективность производства, но и улучшить прослеживаемость продукции, что критически важно для экспорта и соответствия международным стандартам. Перспективы связаны и с развитием единого банка данных, который мог бы стать основой для прогнозирования урожайности и создания новых агротехнологических решений.
Фото: Игорь Коровин
В Минтрансе РФ заявляют, что грядет эра беспилотных технологий в доставке товаров, и планируют в скором времени начать работу над регулированием городской доставки дронами. Недавно глава Минтранса РФ Андрей Никитин высказал мнение о том, что в ближайшие годы в доставке возможен прорыв применения беспилотных технологий. А профессия курьеров со временем может уйти в прошлое.
Развитие беспилотников откроет перед Россией новые перспективы освоения удаленных территорий и улучшит логистику в удаленных и малонаселенных районах.
Андрей Никитин заявил, что перспективы развития доставки дронами огромные, но широкое внедрение беспилотников в этой сфере произойдет не так быстро. Он подчеркнул, что перед этим важно провести необходимые испытания и обеспечить безопасность граждан.
Фото: Игорь Коровин
С 1 марта 2026 года владельцев гражданских беспилотников ждет нововведение: обязательная передача данных о полетах через систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Для коммерческих операторов услуга будет платной — 560 рублей в месяц или 9 рублей в час (при среднем налете 60 часов). В стоимость войдут передача данных, связь и IT-поддержка. Минтранс РФ разработал соответствующий проект постановления, который планируется утвердить до 1 декабря 2025 года. В правительстве считают, что это позволит создать единую систему идентификации БПЛА, повысить прозрачность их использования и смягчить региональные запреты на полеты. Изменения коснутся постановлений правительства № 1701 (об оснащении воздушных судов оборудованием удаленной идентификации) и № 658 (о госучете гражданских беспилотников весом от 0, 15 до 30 кг).
Фото: Игорь Коровин
Минпромторг оценил потенциал экспорта России беспилотных авиационных систем двойного назначения в $5–12 млрд в год. Об этом сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на пленарном заседании 14 августа. «По экспортному потенциалу мы видим рынок от $5 млрд до $12 млрд ежегодного экспорта. Это огромные цифры, понятно, в них достаточно сложно сейчас поверить, но, если говорить только про нужды обороны и безопасности, это та часть, которую мы видим уже сейчас. Это оценки потребления текущего и перспективного в различных регионах мира. Мы считаем, что это та часть, которую мы можем занять», — заявил министр в ходе своего выступления на Международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего».
