Полмиллиарда уйдут в 2026 году на открытый годом ранее участок оранжевой линии «Спасская» — «Горный институт».
Промежуточную станцию участка «Театральная» будут выводить на свет: расходы на проектирование и строительства выходов с нее в ближайшие 3 года составят соответственно миллиард, миллиард и 3,8 миллиарда рублей. Общая стоимость — 22,5 миллиарда рублей, начало строительства ждут в 2027 году, открытия — в 2029 году.
Средства также направят на строительство участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской до «Каретной». План на 3 года — 6,4 миллиарда, 24,3 миллиарда и 25 миллиардов рублей.
Кроме того, начнется крупное бюджетирование следующего участка Красносельско-Калининской линии — от «Каретной» до «Суворовской-1»: 8,3 миллиарда в 2026 году, 18,5 миллиарда в 2027 году и 20 миллиардов рублей в 2028 году. Кроме того, 2,5 миллиарда рублей за 3 года потратят на продление фиолетовой линии от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской». Пока речь идет только о проектировании, общая стоимость — почти 200 миллиардов рублей.
