«На линию калининградского морского транзита становится грузовое судно СТК-1004. Наша компания выступает как его фрахтователь, экспедитор и грузовой оператор. 7-8 июля судно встает в порту Бронка под погрузку и через два дня выйдет в свой первый рейс в Калининградский морской торговый порт. Это будет уже шестое судно грузовой линии между Калининградской областью и основной территорией России», — сказал генеральный директор ООО «Алгоритм групп» Сергей Мишин.
По данным «Интерфакса», загрузка судна составит 100%. В первом рейсе оно перевезет металл, цемент, пиломатериалы и контейнерные грузы. В обратном направлении СТК-1004 также пойдет загруженным. Время перехода из порта отправления в порт назначения составляет трое суток. Сроки погрузки и выгрузки минимальные, за счет этого судно готово выполнять до 4 судозаходов в месяц,.
Судно СТК-1004 является универсальным сухогрузом, грузовместимостью 1,55 тыс. тонн. Оно может взять на борт 78 TEU (контейнер в 20-футовом эквиваленте), имеет два трюма, 5 розеток для рефрижераторных грузов, на крышках трюмов размещаются контейнерные грузы.
В настоящее время перевозки грузов по морю в Калининградскую область из других регионов РФ осуществляется по двум регулярным линиям — Усть-Луга — Балтийск и Бронка-Калининград. На маршруте Усть-Луга — Балтийск работают железнодорожные паромы «Амбал», «Балтийск» и «Маршал Рокоссовский», а также судно типа ro-ro/lo-lo «Урса Майор». На маршруте Бронка-Калининград грузы перевозит сухогруз «Холмогоры».