Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 +9112.25
  • EUR Бирж 11.39 +83.92
  • CNY Бирж 27.07 +-15.66
  • АЛРОСА ао 46.74 +-0.06
  • СевСт-ао 1071.2 +-3.6
  • ГАЗПРОМ ао 131.83 +-0.17
  • ГМКНорНик 124.86 +-0.44
  • ЛУКОЙЛ 6475.5 +-8.5
  • НЛМК ао 118.4 +-0.16
  • Роснефть 455 +-3.25
  • Сбербанк 310.18 +-0.6
  • Сургнфгз 22.695 +-0.07
  • Татнфт 3ао 662.1 +-1.6
  • USD ЦБ 82.34 81.56
  • EUR ЦБ 96.57 95.48
Эксперт года 2025 – подведение итогов
Лента новостей

Начались переговоры о поставке 41 электропоезда для ВСМ Москва-Петербург

Группа «Синара» до 2030 года рассчитывает поставить 41 электропоезд для ВСМ Москва — Петербург, сообщил в Совете Федерации замгендиректора группы «Синара» Антон Зубихин.

«По высокоскоростному поезду могу отметить, что сейчас мы обсуждаем контракт на поставку 41 электропоезда до 2030 года. Это долгосрочный контракт, который позволит выстроить всю систему комплектаторов», — цитирует его «Интерфакс»..

Зубихин также добавил, что в рамках проекта АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) будет производить 9 существенных компонентов высокоскоростного поезда.

Вопрос обеспечения ВСМ высокоскоростными поездами обсуждался на совещании у президента Владимира Путина на площадке ООО «Уральские локомотивы» в феврале. Тогда называлась оценка потребности ВСМ в подвижном составе на уровне 44 поездов.

В начале июля было подписано концессионное соглашение о реализации проекта строительства ВСМ Москва — Петербург. Данный участок станет первым на разветвленной сети высокоскоростного движения.

Концедентом проекта от лица государства выступает Росжелдор, концессионером — ООО «ВСМ Две столицы», которое будет вести строительство магистрали за счет собственных и заемных средств и получит права владения и использования инфраструктурой.

Последние материалы
Взаимодействие бизнеса с ИИ перешло в фазу осознанного партнерства
Раньше мы с восторгом и опаской спрашивали: «На что ты вообще способен?» Сегодня вопрос звучит иначе: «Как вместе сделать это еще лучше?»
Порядка 280 новых компаний зарегистрировано в Архангельской области с начала 2025 года
Такие данные были приведены на VI форуме «Мой бизнес: будущее, которое мы выбираем».
«Мы терпеливо ждали конки»
8 сентября (27 августа по старому стилю) 1863 года в Санкт-Петербурге начала работать пассажирская конно—железная дорога.