Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.08 +8581.64
  • EUR Бирж 13.58 +81.73
  • CNY Бирж 29.2 --15.6
  • АЛРОСА ао 47.79 -0.29
  • СевСт-ао 1125.6 -2.4
  • ГАЗПРОМ ао 125.4 +-0.59
  • ГМКНорНик 98.94 +-0.36
  • ЛУКОЙЛ 6843 +-14.5
  • НЛМК ао 120.54 -0.4
  • Роснефть 444.8 +-2.25
  • Сбербанк 244.08 +-1.02
  • Сургнфгз 22.95 +-0.08
  • Татнфт 3ао 547.2 +-0.8
  • USD ЦБ 97.02 97.05
  • EUR ЦБ 105.52 105.22
Эксперт-2024 прием заявок завершен_октябрь
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
«День счастливый, когда средь вас возник лицей...»
Общество ,Вчера 18:32
19 октября (31 по новому стилю) 1811 года был торжественно открыт Императорский Царскосельский лицей.
Законы, вступающие в силу с начала ноября
Общество ,Вчера 15:48
Новые требования для майнеров, поддержка для родителей, списки популярных блогов и правила для иноагентов в органах власти.
Открыта регистрация на итоговый форум «Сообщество» в Москве
Мероприятия ,29 окт 13:13
На площадке будет представлен проект Доклада Общественной палаты РФ о состоянии гражданского общества.