Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.1 +8446.54
  • EUR Бирж 11.48 +83.82
  • CNY Бирж 27.32 +-15.8
  • АЛРОСА ао 52.27 -0.12
  • СевСт-ао 1153.6 -2.2
  • ГАЗПРОМ ао 138.36 -1.18
  • ГМКНорНик 119.5 -1.2
  • ЛУКОЙЛ 6902.5 -26.5
  • НЛМК ао 141.94 +-0.02
  • Роснефть 476.55 -5.45
  • Сбербанк 304.38 -0.08
  • Сургнфгз 25.055 -0.05
  • Татнфт 3ао 651.1 -2.7
  • USD ЦБ 84.38 84.55
  • EUR ЦБ 93.16 91.2
Эксперт года 2025 – прием заявок
Лента новостей

Петербург не пойдет по пути Москвы и оставит троллейбусы в городе

В рамках подготовки новой транспортной модели обслуживания пассажиров, Петербург переходит на экологически чистые виды общественного транспорта — современный электротранспорт и автобусы на газомоторном топливе, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.

По словам председателя комитета Кирилла Полякова, в настоящее время в городе «обкатываются» новые транспортные маршруты. «Мы отслеживаем пассажиропотоки и на основании этих данных будем утверждать новую маршрутную сеть. В марте следующего года будем проводить конкурсы среди перевозчиков и уже в 2021 году на маршрутах города будут работать около полутора тысяч единиц экологически чистого общественного транспорта», — говорит Кирилл Поляков.

В Петербурге действует 43 троллейбусных маршрута, которые обслуживают 723 единицы подвижного состава. Развитием линейки классических троллейбусов являются троллейбусы увеличенного автономного хода (ТУАХ), которые используются на маршрутах с перерывами в контактной сети, в основном в новых микрорайонах. Сегодня на восьми городских маршрутах работают 125 единиц ТУАХов, до конца года ожидается поставка еще 35 единиц. Также в городе идет тестирование электробусов.

Переход на новую модель транспортного обслуживания пассажиров, как оптимистично рассчитывают в Смольном, состоится в июле 2022 года.

«Весь каркас транспортной системы остается, мы продолжаем развивать наше трамвайное сообщение и сохраняем наши троллейбусные маршруты. На вновь застраиваемых территориях мы будем использовать троллейбусы с увеличенным автономным ходом. В тех частях города, где не хватает инфраструктуры, мы планируем вводить необходимое количество электробусов, экологически чистых газомоторных автобусов, это все позволит горожанам увидеть новое качество транспорта и сделать транспорт для людей более привлекательным», — уточняет Кирилл Поляков.

Напомним, в конце августа власти Москвы заявили о ликвидации троллейбусных маршрутов. «Будущее за инновационным электрическим транспортом. Когда-то точно так же популярную конку в столице сменил новый на тот момент вид транспорта — трамвай. Постепенно электробусных маршрутов будет всё больше. Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — заявил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов.

Последние материалы
Законы, вступающие в силу с начала апреля
Общество ,1 апр 12:12
Индексация социальных пенсий, ограничения на рискованное кредитование, меры по борьбе с телефонным мошенничеством.
Почти 5 млрд рублей — на модернизацию первичного звена здравоохранения
Экономика ,28 мар 14:03
В 2025 году началась реализация нового национального проекта «Продолжительная и активная жизнь» на период 2025-2030 годов.
Картина недели: 21 — 27 марта
Общество ,28 мар 13:25
Рассказываем о главных событиях в России и мире, которые произошли с 21 по 27 марта — от переговоров РФ и США до замедления инфляции.