«Разделим задачу на три основных части. Первая — это обновление подвижного состава в метрополитене. Не секрет, что возраст ряда вагонов нашего метро достигает 50 лет. Мы сегодня активно ведём переговоры о модернизации подвижного состава. Губернатор нас поддержал, губернаторский подарок транспортному блоку и горожанам — это 320 вагонов к 320-летию Петербурга, что позволит существенно обновить подвижной состав», — цитирует чиновника 78.ru.
Подвижной состав наземного транспорта в Петербурге тоже обновится. Недавно, к примеру, был представлен трамвай «Богатырь», который начнет работать уже в конце марта 2021 года. Также планируется выпустить на петербургские дороги «Витязя» — новый подвижной состав, полностью инновационный, который легче своих коллег на 3 тонны.
«Это также приобретение новых троллейбусов — в том числе, с увеличенным автономным ходом. Это обновление подвижного состава автобусного предприятия, здесь мы рассматриваем два типа: автобусы на газомоторном топливе и электробусы, это практически нулевая нагрузка на экологию города», — высказался Поляков.
На реформу пойдет 27,5 млрд рублей — это условная сумма с учетом того, что подвижной состав дорожает, плюс постоянно появляются новые модели. Поэтому общая сумма обновления подвижного состава исчисляется гораздо большими цифрами, сказал он.
