Как пишет «Коммерсант», компания нарастила вложения в Восточный полигон и отразила в документе масштабные планы по развитию пассажирского движения.
В 2021 году инвестиции должны будут составить порядка 679,6 млрд рублей, причем они уменьшились на 63,2 млрд рублей в основном за счет списания 40,7 млрд рублей с развития Центрального транспортного узла. На 2022 год запланированы инвестиции в размере 837,2 млрд рублей, на 2023 год — 766,8 млрд рублей.
В РЖД не пояснили, чем обусловлен столь значительный рост инвестиций, но источник, близкий к компании, отмечает, что размер инвестиций увеличился в результате «уточнения состава и стоимости работ по результатам предпроектных проработок».
Отмечается и увеличение вложений в пассажирский сегмент: относительно долгосрочной программы развития (ДПР) РЖД до 2025 года, в 2019-2025 годах эти инвестиции увеличились практически вдвое — до 1,44 трлн рублей с прежних 750 млрд рублей. Кроме того, в программе фигурируют новые проекты: Южный кластер (354,4 млрд рублей), развитие транспортного узла Петербурга (80,6 млрд рублей). Также планируется увеличение на 238 млрд рублей инвестиций в Московский транспортный узел за счет появления в этом проекте инфраструктуры под строительство высокоскоростной магистрали Москва — Петербург. Таким образом, доля пассажирского сегмента в инвестиционной программе возросла с 16% до 27% по сравнению с ДПР.