Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.17 -8403.84
  • EUR Бирж 10.95 -84.36
  • CNY Бирж 26.53 +-15.66
  • АЛРОСА ао 44.55 +-0.19
  • СевСт-ао 996 +-5
  • ГАЗПРОМ ао 124.73 +-0.5
  • ГМКНорНик 103.92 +-0.98
  • ЛУКОЙЛ 6308 -2.5
  • НЛМК ао 108.8 +-0.5
  • Роснефть 452.1 +-2.95
  • Сбербанк 309.64 +-1.33
  • Сургнфгз 22.275 +-0.01
  • Татнфт 3ао 649.3 +-1.1
  • USD ЦБ 78.39 78.29
  • EUR ЦБ 91.74 89.84
Эксперт года 2025 – прием заявок завершен
Лента новостей

Литва решила не пропускать арендованные грузовики из Калининграда

Литва решила не пропускать арендованные грузовики из Калининграда
Фото: unsplash.com
Пропуск большегрузов из Калининградской области, которые находятся в аренде и не принадлежат фактическому перевозчику, следующих в другие регионы РФ через территорию Литвы, был прекращен в минувшие выходные.

Председатель общественного совета при Министерстве развития инфраструктуры области и генеральный директор компании-перевозчика «Рустранссервис» Леонид Степанюк отметил, что проблема может коснуться 25–30% грузовиков.

«Это произошло с субботы на воскресенье, есть постановление литовского Минтранса. Согласно ему, если у компании-перевозчика арендована машина, то ее не пропускают. Ситуация условно следующая: компания-перевозчик оформляет груз и CMR (накладная для международной перевозки грузов) и заезжает на территорию Литвы. В Литве видят, что фактический владелец транспортного средства в СТС (свидетельство о регистрации транспортного средства) — физическое лицо. Это считается нарушением, они считают, что везде должен быть один и тот же владелец, и возвращают машину», — цитирует его ТАСС.

Полученной от таможенных органов, только в ночь с субботы на воскресенье на границе с Литвой не пропустили и вернули 17 грузовиков обратно в Калининградскую область.

Ситуация не касается автомобилей, которые находятся в лизинге у грузоперевозчиков, так как в этом случае в документах на автомобиль значится, что компания является временным собственником грузовика до выкупа машины у лизингодателя.

Степанюк также отметил, что считает необходимым развивать паромные перевозки между Калининградской областью и другими регионами России для решения этой проблемы.

Последние материалы
Интервью с Виталием Свидовским
Экономика ,23 июн 18:43
Виталий Алексеевич Свидовский — соучредитель и генеральный директор компании Теремок.
Российские ученые создали перспективную технологию переработки нефти
Экономика ,23 июн 17:42
Технология снижает затраты и упрощает конструкцию реакторов.
Когнитивный паспорт в цифровой среде
Мероприятия ,23 июн 13:19
На ПМЭФ-2025 РУДН, Институт геополитических коммуникаций, R&D LAB РУДН, «Ведомости СЗФО», Национальный фонд ИИ и Комитет по когнитивной и кибербезопасности подписали соглашение о сотрудничестве в области ИИ и нейротехнологий.