Андрей Чибис предложил рассмотреть возможность по финансовой поддержке не только судостроителей — производителей конечной продукции, но и предприятий по оказанию услуг в части судоремонта, которые в настоящее время испытывают сложности, прежде всего связанные с износом основных фондов. «Развитие судоремонта в Мурманской области станет новой точкой роста для нашего региона и всей страны. Особенно это важно в новых условиях, и главное, что у нас есть все компетенции для реализации этого масштабного проекта. Но нужна помощь правительства и инвестиции, чтобы обновить устаревшую инфраструктуру», — говорит Андрей Чибис.
Вопрос развития отечественного судоремонта выходит на первоочередной план Минпромторга, признает Денис Мантуров. Мероприятия по развитию этой отрасли закреплены в Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года.
«Мы ведем комплексную работу, чтобы стимулировать и поддержать развитие отечественного судоремонта. В настоящее время работаем с Минфином России по установлению нулевой ставки НДС на судоремонт гражданских судов, что является одной из наиболее актуальных мер поддержки. Также отмечу, что с учетом текущей экономической ситуации, ряд предприятий судостроительной промышленности, включая судоремонтные предприятия, включены в перечень системообразующих организаций российской экономики. Уже сейчас есть возможность воспользоваться льготным кредитованием на пополнение оборотных средств для поддержание стабильной и ритмичной работы», — поясняет он.
