Top.Mail.Ru
  • USD Бирж 1.15 -10465.12
  • EUR Бирж 11.07 -84.24
  • CNY Бирж 27.05 --15.96
  • АЛРОСА ао 39.38 -0.07
  • СевСт-ао 929 +-6.4
  • ГАЗПРОМ ао 127.09 +-0.31
  • ГМКНорНик 131.86 +-1.04
  • ЛУКОЙЛ 5496.5 +-2
  • НЛМК ао 104.7 +-0.98
  • Роснефть 407.9 +-0.55
  • Сбербанк 306.69 +-0.16
  • Сургнфгз 21.96 -0.02
  • Татнфт 3ао 618.3 -1
  • USD ЦБ 78.92 79.02
  • EUR ЦБ 91.37 90.56
Эксперт года 2025 – подведение итогов
Лента новостей

В Петербурге начали строить «Чукотку»

В среду, 16 декабря, в Петербурге на Балтийском заводе состоялась церемония закладки четвертого серийного атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.

Заказчиком судна выступает ФГУП «Атомфлот» — предприятие Госкорпорации «Росатом». В общей сложности проектом предусмотрены головной ледокол «Арктика»; первый серийный «Сибирь», второй серийный «Урал», третий серийный «Якутия» и четвертый серийный «Чукотка»

«У нас крайне серьезные задачи в будущем году, это сдача „Сибири“, первого серийного ледокола», — цитирует ТАСС главу Росатома глава Росатома Алексей Лихачев.

Ледоколы проекта 22220 смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лед толщиной до 2,8 метров. Двухосадочная конструкция судна позволит применять его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

Водоизмещение атомного ледокола проекта 22220 — 33 540 т, длина — 173,3 м (160 м по КВЛ), ширина — 34 м (33 м по КВЛ), минимальная рабочая осадка — 8,65 м, полная осадка — 10,5 м, высота — 52 м. Мощность двухреакторной энергетической установки с реакторной установкой РИТМ-200 — 175 мВт. Скорость хода по чистой воде — 22 узла. Максимальная толщина льда, преодолеваемого ледоколом на непрерывном ходу, — 2,8 м. Экипаж судна — 75 человек.

Последние материалы
От архитектурного проекта — к музейному экспонату
21 ноября 2025 года Всемирный клуб петербуржцев подвел итоги VIII Международной архитектурно-дизайнерской премии «Золотой Трезини».
Пропускная способность увеличится как минимум вдвое
В Мурманске 20 ноября открылся новый терминал аэропорта. По оценкам специалистов, это позволит увеличить пропускную способность транспортного узла как минимум вдвое.
Реконструкция фабрики «Красное знамя» идет по плану
В рамках проекта AVANT к 2028 году на территории этого предприятия должно появиться новое пространство с деловым и жилым кварталами, апарт-отелем, променадом и ресторанами.