Об этом сказал генеральный директор АО «Романов» (входит в состав интегрированной структуры АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей») Дмитрий Гречухин.
Транспортные оси грузовика — ключевой компонент шасси — были разработаны на основе применяемых военными машин, отлично показавших себя в зоне проведения специальной военной операции. Решение о создании нового тяжелого грузового автомобиля было принято в 2019 году, с 2022 года АО «Обуховский завод», входящее в концерн, приступило к реализации нового проекта в специально созданном инжиниринговом центре.
«Грузовик БАЗ призван заменить внедорожные модификации автомобилей так называемой большой семерки, в которую входят основные производители грузовиков: Volvo, MAN, Scania, Mercedes, DAF, Iveco и Renault. По своим внедорожным свойствам БАЗ их значимо превосходит и в большей степени похож на Tatra. У нас, как у отечественного производителя, уникальная история получилась, потому что даже у именитых европейских марок представлены автомобили 6×6, 8×8 с использованием зависимой подвески, которая уступает по проходимости», — цитирует Гречухина ТАСС.
Гражданские грузовые автомобили должны заменить ушедшие с российского рынка тягачи и самосвалы, в первую очередь западных компаний.
