«Это новая платформа с одним двигателем, которая за счет изменяемого вектора тяги может реализовывать те же задачи, что коптер, самолет, VTOL (беспилотник вертикального взлета и посадки) или вертолет. Текущий вариант исполнения может применяться для стабильного подъема и перевоза 3 кг. Проект находится на уровне технической готовности УГТ5», — отметил он.
Платформа может применяться в сфере логистики и сельском хозяйстве. Особенность аппарата в том, что он сможет адаптироваться под любые задачи, так как фюзеляж полностью печатается на 3D-принтере.
«У него абсолютно универсальная конструкция, то есть он может быть и коптером, и самолетом, и вертолетом. Такого в мире еще никто не делал. Кроме того, он может с одним двигателем взлетать вертикально и продолжать полет горизонтально», — резюмировал Шапкин.
НТЦ «Азимут» — научно-технический центр, специализирующийся на наукоемкой разработке программно-аппаратных комплексов.
