Через два года началось производство полного цикла SKODA Octavia. В 2011 году концерн заключил соглашение с заводом «Группа ГАЗ» о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и SKODA на Горьковском автомобильном заводе. Первоначально началось производство полного цикла SKODA Yeti а через два года начали производство SKODA Octavia. В феврале 2018 года SKODA запустила сборку Kodiaq на мощностях завода в Нижнем Новгороде, а в апреле того же года впервые выпустила в продажу автомобили российской сборки. Kodiaq локального производства стал доступней для россиян на 35%, благодаря расширенной линейке двигателей, трансмиссий и комплектаций. В России на выбор потребителя предлагаются семь вариантов окраски кузова с эффектом металлик, и три комплектации — Active, Ambition и Style.
Общий объем инвестиций в оборудование по контролю качества продукции составил 8,6 млн евро.
На данный момент SKODA Kodiaq выпускается на 6 заводах по всему миру. В сентябре текущего года с конвейера сошел 250-тысячный автомобиль за два года с момента презентации автомобиля. SKODA Kodiaq объединил в себе все лучшие качества марки: широкую функциональность, вспомогательные приборы для водителя, информационно-развлекательные системы и коммуникационные возможности, что подтверждает инновационность бренда. Большая вместительность багажного отсека, которая увеличивается за счет складывания задних кресел, позволяет без труда перевозить крупногабаритные вещи. Благодаря всем функциям, чешскому внедорожнику удается дарить яркие впечатления от передвижения водителю и пассажирам. SKODA Kodiaq полностью соответствует девизу основателей компании Вацлава Лаурина и Вацлава Клемента: «Только лучшее подходит нашим клиентам».
На сегодняшний день в России производятся три модели марки SKODA: Octavia, Rapid и Kodiaq. Производство автомобилей построено по принципу полного цикла (CKD-Сomplete knock-down) и включает сварку кузова, покраску и сборку. Все детали, полученные от локальных производителей, перед сборкой проходят лабораторные и тестовые испытания на устойчивость в условиях экстремальных температур, внешнего воздействия и изнашиваемости. Каждый автомобиль, который сходит с конвейера, перед тем, как попасть в автосалон, также проходит серию тестов, где проверяется качество лакокрасочного покрытия, цельность кузова, работа двигателя и тормозной системы, а также способность преодолевать сложные участки дорог.
Концерн Volkswagen Group инвестировал 1 млрд евро в строительство и модернизацию завода в Калуге. Общий объем инвестиций в автомобильную промышленность России составил 1,5 млрд евро.
В середине октября компания объявила о рекордном количестве переданных покупателям автомобилей за первые десять месяцев: 1 038 500 единиц по всему миру. К примеру, в 2017 году за этот временной промежуток было продано 978 500 автомобилей. Наибольший рост продаж с января по октябрь был зарегистрирован на российских рынках, по сравнению с прошлым годом показатели возросли на 28,7%. «Первые 10 месяцев этого года стали для нас настоящим прорывом: с января по октябрь мы реализовали больше автомобилей, чем за весь 2017 год, — комментирует Ян Прохазка, Руководитель SKODA AUTO Россия. — Этот результат говорит об эффективности работы всей команды и дилерской сети, мотивируя на дальнейшие успехи. Мы гордимся сбалансированным портфолио, которое отвечает строгим требованиям наших клиентов. Семейный внедорожник SKODA KODIAQ, локальное производство которого стартовало в этом году, планомерно усиливает позиции на российском рынке. Мы постоянно совершенствуем наше предложение и стремимся сделать его максимально актуальным для всех категорий покупателей. Хотел бы поблагодарить клиентов и их семьи за выбор нашей марки, а партнеров — за высокое качество сервиса».
Главным лидером марки остается SKODA Octavia, а SKODA Kodiaq и SKODA Karoq стали драйверами роста продаж в России. Благодаря современному и разнообразному модельному ряду компании удается привлекать ежегодно все больше новых клиентов не только в России, но и по всему миру. В Китае продажи в 2018 году возросли на 12,5%, в Европе на 4,3%, а в Индии на 2,4%.
Процесс сборки строго стандартизирован и осуществляется с ювелирной точностью.
Компания «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» является одной из крупнейших иностранных инвесторов в России. Концерн Volkswagen Group инвестировал 1 млрд евро в строительство и модернизацию завода в Калуге. Общий объем инвестиций в автомобильную промышленность России составил 1,5 млрд евро. Еще один рекорд компании — производство миллионного автомобиля в 2018 году. Им стала SKODA Fabia 1.0 TSI цвета Moon White — она сошла с конвейера завода в Млада-Болеславе, где находится штаб-квартира SKODA AUTO. «Результаты текущего финансового года подтверждают, что благодаря современному модельному ряду SKODA удается привлечь все больше новых клиентов по всему миру, — комментирует Михаэль Оэльклаус (Michael Oeljeklaus), член Совета директоров SKODA AUTO, ответственный за производство и логистику. — В последние несколько лет мы неизменно увеличиваем объемы производства и продаж и уже пятый год подряд преодолеваем отметку в миллион выпущенных автомобилей. В следующем году мы планируем сохранить такую тенденцию, и важную роль в этом сыграет SKODA SCALA — новая модель сегмента А, которая недавно пополнила продуктовый портфель марки».
Внедрение цифровых технологий в продукты и производственные процессы, развитие электромобильности и новых мобильных сервисов, а также разработка решений в области сетевого подключения, стали основными принципами развития бренда SKODA согласно Стратегии-2025. Помимо кампании по расширению модельного ряда в сегменте SUV (Sport Utility Vehicle — спортивно-утилитарный автомобиль), ключевой задачей для бренда остается поиск выходов на новые мировые рынки.
В конце 2018 года SKODA AUTO планирует представить почитателям марки и всей мировой общественности свой новый пятидверный хэтчбек, который позаимствует эмоциональный стиль концепт-кара SKODA Vision RS. Традиционно для автомобилей чешского бренда, новый хэтчбек совместит в себе компактные габариты и впечатляюще просторный салон, а водителей порадует самыми современными системами.
