Как отметил председатель Комитета по экономической политике и стратегическому планированию Алексей Зырянов, в предыдущие годы уже реализовано 2 этапа данной стратегии: «За 6 лет, несмотря на пандемию, санкционное давление, ужесточение кредитной политики достигнуты значимые для нашего города результаты». Так, в 2024 году показатель населения, находящегося за чертой бедности, достиг минимума — 3,5%. На 13,8% увеличилась обеспеченность горожан жильем. Практически вдвое выросли доходы городского бюджета. Такой важный для Петербурга показатель, как темп роста туристских прибытий, составил 124%. В обновленный документ включены 10 приоритетов развития Санкт-Петербурга, которые во многом определили развитие города на следующие 10 лет. «В центре корректировки Стратегии — дальнейшее развитие Санкт-Петербурга в духе мегаполиса XXI века — социального, комфортного, умного и открытого города», — подчеркнул председатель бюджетно-финансового комитета ЗакСа Денис Четырбок. Анализируя обновленную стратегию, он привел ряд данных:
до 2035 года планируется выйти на коэффициент рождаемости 1,5;
построить 20 многофункциональных спортивных объектов;
отремонтировать 400 внутридворовых спортплощадок;
создать сеть «серебряных центров» для досуга и получения новых знаний людьми старшего поколения.
Согласно новой версии «Стратегии-2035», планируется, что доходы городского бюджета к 2023 году достигнут уровня 2,9 трлн рублей, инвестиции в основной капитал поднимутся до 3,9 трлн рублей. Для развития комфортной городской среды поставлена цель ежегодно вводить в эксплуатацию жилую и нежилую недвижимость на уровне 4 млн м2, построить 16 новых станций метро, реализовать крупные проекты — город-спутник «Южный» в Пушкинском районе и Лахта центр-2 и 3, открыть «Суперколледж» на 3000 мест. Также среди планов — создание двух технологических долин, 30 детских технопарков, увеличение среднемесячной зарплаты до 267 тысяч рублей. Определены и приоритеты в промышленности: танкостроение, развитие беспилотных авиационных систем, энергетическое и транспортное машиностроение, радиоэлектроника, открытие новых фармацевтических площадок, рост объемов производства в автомобильной и пищевой промышленности.
Депутат Павел Иткин обратил внимание на вопросы содержания домов и решение проблем жилищно-коммунального хозяйства: «ЛДПР требует навести порядок в ЖКХ и вернуть коммунальное хозяйство под контроль государства! Нужно добиться исполнения государством своих обязательств в части проведения работ по капитальному ремонту». Руководитель фракции «Справедливая Россия — За правду!» Марина Шишкина подчеркнула важность развития транспортной инфраструктуры: «Отмечу включение в стратегию важной задачи — повышения экологичности и энергоэффективности транспортной системы. И отдельно — планы внедрения электротранспорта на альтернативных видах топлива и беспилотный транспорт. Мы все надеемся, что мегапроекты, запланированные к 2035 году — а это: вторая очередь аэропорта Пулково, КАД-2, „наземное метро“, Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД), Большой Смоленский мост и высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург (ВСМ) — помогут существенно разгрузить город. И мы предлагаем рассмотреть вопрос об увеличении расходов на строительство экологичных видов общественного транспорта — метро и скоростного трамвая — с 2-3% от суммы расходов городского бюджета (как было в течение длительного времени) до 7-8% и более (как было в Москве на стадии ускорения строительства метро в 2013-2023 гг.)».
Руководитель фракции «Единая Россия» в петербургском ЗакСе Павел Крупник и депутат Елена Киселева обратили внимание на то, что новый документ развития является лучшим из тех, что были представлены в стенах Мариинского дворца за последние годы. «Стратегия-2035» охватывает все сферы деятельности в городе. Это и преобразование человеческого капитала, повышение качества городской среды, обеспечение устойчивого экономического роста.
