Перевозчики сверхтяжелых грузов в 2019 году заплатили в дорожный фонд Ленобласти 22 млн рублей
  • USD Бирж 62.55 -0.55
  • EUR Бирж 68.85 -0.65
  • CNY Бирж 8.98 -0.06
  • АЛРОСА ао 85.36 +-0.17
  • СевСт-ао 935.2 +-3.4
  • ГАЗПРОМ ао 234.05 +-0.95
  • ГМКНорНик 21230 +-52
  • ЛУКОЙЛ 6562.5 +-87.5
  • НЛМК ао 143.86 +-0.26
  • Роснефть 472.8 +-4.9
  • Сбербанк 256.88 +-0.82
  • Сургнфгз 46.31 +-1.09
  • Татнфт 3ао 780.3 -1.3
  • USD ЦБ 62.39 62.83
  • EUR ЦБ 68.68 69.23
премия Эксперт года
Лента новостей

Перевозчики сверхтяжелых грузов в 2019 году заплатили в дорожный фонд Ленобласти 22 млн рублей

Перевозчики сверхтяжелых грузов в 2019 году заплатили в дорожный фонд Ленобласти 22 млн рублей
ru.m.wikipedia.org
Поступления в дорожный фонд Ленинградской области от владельцев большегрузов, чьи автомобили перевозят по региональным трассам сверхтяжелые и крупногабаритные грузы, по итогам 2019 года составили 22 млн рублей.

Разрешение на осуществление таких перевозок по трассам Ленобласти выдает ГКУ «Ленавтодор», напомнили в пресс-службе Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона.

«За прошлый год их [фур] количество составило 1813 штук. Документом предоставляется право на десять поездок с грузом по конкретному маршруту в срок до трех месяцев», — рассказали в Комитете.

Специальное разрешение необходимо владельцам машин массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн. Расчет допустимой нагрузки на каждую ось транспортного средства при этом осуществляется отдельно. Все средства, поступившие в фонд от перевозчиков, направляются на ремонт областных дорог.

Общая протяженность сети трасс Ленинградской области составляет почти десять тысяч километров. Ранее сообщалось, что регион заключил контрактов на ремонт дорог на 1 млрд рублей. Масштабные работы весной будут, в частности, проводиться на Токсовском и Выборгском шоссе, а также на трассе «Санкт-Петербург — Приозерск».

Последние материалы
Не только Дорога жизни: какие дороги построят и отремонтируют в Ленобласти
Экономика, Вчера 16:44
Дорожники Ленинградской области планируют провести в этом году ремонт восьми крупных трасс. Однако основной фокус работ смещается на муниципальные дороги, к которым у водителей больше всего претензий.
«В 99% случаев, когда привлекается спикер из бизнеса, это вообще не тренинг»
Почему бизнес-тренинги зачастую неэффективны, кто на них зарабатывает и могут ли они заменить обычное образование, «Эксперту online Северо-Запад» рассказал консультант и бизнес-тренер Сергей Кулыгин.
Всё, что вы хотели спросить о китайском коронавирусе
Чем опасен новый вирус, появившийся в Китае, есть ли шанс от него вылечиться, можно ли обедать в китайском ресторане? На эти и другие вопросы ответил доктор медицинских наук, профессор, академик РАЕН Валерий Исаков.