Перевозчики сверхтяжелых грузов в 2019 году заплатили в дорожный фонд Ленобласти 22 млн рублей
  • USD Бирж 75.55 -0.83
  • EUR Бирж 82.33 -0.17
  • CNY Бирж 10.7 -0.05
  • АЛРОСА ао 62.62 +-0.88
  • СевСт-ао 887.8 +-5
  • ГАЗПРОМ ао 190.74 +-0.36
  • ГМКНорНик 19298 +-292
  • ЛУКОЙЛ 5147 +-16
  • НЛМК ао 128.34 +-1.66
  • Роснефть 345.7 -2.7
  • Сбербанк 188.83 +-1.87
  • Сургнфгз 37.175 +-0.08
  • Татнфт 3ао 604.5 +-4.4
  • USD ЦБ 75.46 76.41
  • EUR ЦБ 82.01 82.63
премия Эксперт года
Лента новостей

Перевозчики сверхтяжелых грузов в 2019 году заплатили в дорожный фонд Ленобласти 22 млн рублей

Перевозчики сверхтяжелых грузов в 2019 году заплатили в дорожный фонд Ленобласти 22 млн рублей
ru.m.wikipedia.org
Поступления в дорожный фонд Ленинградской области от владельцев большегрузов, чьи автомобили перевозят по региональным трассам сверхтяжелые и крупногабаритные грузы, по итогам 2019 года составили 22 млн рублей.

Разрешение на осуществление таких перевозок по трассам Ленобласти выдает ГКУ «Ленавтодор», напомнили в пресс-службе Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона.

«За прошлый год их [фур] количество составило 1813 штук. Документом предоставляется право на десять поездок с грузом по конкретному маршруту в срок до трех месяцев», — рассказали в Комитете.

Специальное разрешение необходимо владельцам машин массой от 18 до 38 тонн и автопоездов массой от 28 до 44 тонн. Расчет допустимой нагрузки на каждую ось транспортного средства при этом осуществляется отдельно. Все средства, поступившие в фонд от перевозчиков, направляются на ремонт областных дорог.

Общая протяженность сети трасс Ленинградской области составляет почти десять тысяч километров. Ранее сообщалось, что регион заключил контрактов на ремонт дорог на 1 млрд рублей. Масштабные работы весной будут, в частности, проводиться на Токсовском и Выборгском шоссе, а также на трассе «Санкт-Петербург — Приозерск».

Последние материалы
Найти оптимальное сочетание
Экономика, 6 Апр 18:53
Коммерческие банки запустили сразу несколько программ по поддержке бизнеса. При этом в предпринимательском сообществе рассчитывают, что будут услышаны и мнения тех, кому финансовая помощь необходима.
Фантасмагория на тему ответственности
От редакции, 6 Апр 07:42
Давайте на минуту представим, что проблема с бизнесом не в президенте? Просто в качестве социального эксперимента. Хоть разок — возьмём и допустим мысль, что один человек не может управлять всеми процессами в стране, где 85 регионов. Попробуем не спорить и с тем, что метод самоизоляции даёт свои плоды. Итак...
Как России избежать надвигающейся экономической катастрофы
Мы живем во времена двух эпидемий — коронавируса и глупости. С первой можно пытаться справляться, можно нет — пока вирус не пройдёт через все человечество, он уже не остановится. Никто собственно даже не заикается о том, что его можно остановить.