Вопрос технической возможности подъема K-27 обсуждается в российских конструкторских бюро и исследовательских центрах уже несколько лет. По информации портала flot.com, на создание специализированного судна проекта 23570 для подъема K-27 уже выделена часть средств.
По данным СМИ, строить судно для «подъема, транспортировки и передачи на утилизацию затопленных крупногабаритных и тяжеловесных морских объектов» планируется или в Петербурге, или в Северодвинске. Оценки стоимости работ разнятся — бюджетный вариант предполагает финансирование в 3-4 млрд рублей, более затратный потребует привлечения 7-8 млрд. Приступить к работам по подъему K-27 при условии, что строительство спецсудна не будет отложено, можно будет в первой половине 2020-х годов.
Если специализированное судно справится с подъемом K-27 с глубины в 75 метров, его будут использовать для подъема АПЛ К-278 «Комсомолец», затонувшей в результате пожара на глубине около 1,6 километра.
