На это повлиял спрос на мебель, который начал восстанавливаться на фоне увеличения ввода нового жилья, а также закупок со стороны госкомпаний, рассказал ТАСС президент Ассоциации предприятий мебельной и деревообрабатывающей отрасли России (АМДПР) Александр Шестаков.
По данным Петростата, за 2023 год в Петербурге было сдано в эксплуатацию 3,482 млн кв. м жилья и построено более 79 тыс. новых квартир.
Как отметили в городском комитете по строительству, это на 25% больше, чем плановый показатель, согласованный с Минстроем. Согласно федеральному проекту «Жилье», в 2023 году в Петербурге планировалось построить 2,771 млн кв. м.
Рост производства мебели также связан с повышением интереса к комплексной меблировке квартир от застройщиков. Например, у «Первой мебельной фабрики» в Петербурге поставки мебели для строительных компаний в прошлом году выросли практически в три раза.
Мебельные фабрики в Петербурге расширяют производство, поэтому эксперты прогнозируют рост производства мебели в городе по итогам 2024 года. Например, петербургский производитель мебели ООО «Атлант вуд» весной 2024 года откроет новую производственную площадку на территории Ленобласти в деревне Вартемяги за 140 млн рублей, что позволит увеличить мощности и выпуск импортозамещающей продукции. «Первая мебельная фабрика» планирует построить инновационный производственный комплекс за 1,1 млрд рублей.
Но, по словам Шестакова, основной проблемой для рынка остается зависимость от импортных комплектующих и оборудования. После введения санкций некоторые детали, такие как пластмассовая фурнитура и бумажная основа, начали производиться в России, но большая часть комплектующих по-прежнему поступает из Китая и Турции. Значительная доля фурнитуры, тканей, лаков и красок импортируется. Например, 95% металлической фурнитуры поступает из-за рубежа.
По словам Шестакова, решить проблему могло бы создание инжинирингового центра. «Предприятия начинают развивать собственные ремонтные базы и изготавливать запасные части на отечественных машиностроительных и металлургических предприятиях. Решению проблемы помогло бы создание инжинирингового центра, который занимался ремонтом и изготовлением комплектующих для ремонта европейских производственных линий», — пояснил он.
