Фото: Юрий Банько
Таким образом, активы компании включают 2 филиала в Мурманске и Калининграде, обособленное подразделение в Южно-Сахалинске, единственную в России плавучую регазификационную установку (ПРГУ) вместимостью 174 000 м3 сжиженного природного газа (СПГ) «Маршал Василевский», обеспечивающую газоснабжение Калининградской области, судно-газовоз «Портовый», чей дедвейт составляет 77 777 тонн, научно-исследовательское судно (НИС) «Академик Голицын», пассажирское судно «Топаз», крановое судно «Газшельф», транспортно-буксирные суда (ТБС) «Нептун», «Сатурн» и «Дунай», суда-буксиры «Богатырь», «Витязь» и «Святогор», многофункциональные ледокольные суда (МФЛС) «Юрий Топчев» и «Владислав Стрижов», ТБС «Десна», краново-монтажное трубоукладочное судно (КМТУС) «Академик Черский», судно снабжения для работ с плавучими полупогружными буровыми установками (ППБУ) «Иван Сидоренко».
С учетом приобретения в 2025 году петербургского подводного бизнеса — ООО «Фертоинг» — инженерной компании, выполняющей работы в области комплексных морских изысканий, навигационно-гидрографического и подводно-технического сопровождения строительства и эксплуатации объектов подводных добычных комплексов, морского и речного трубопроводного транспорта, можно с полным правом говорить о появлении, становлении и развитии компании, которая займет лидирующие позиции в оказании сервисных услуг по проведению буровых работ на шельфе российских, прежде всего арктических морей и обустройству морских месторождений.
Фото: Юрий Банько
Использование отечественных морских буровых платформ для проведения геологоразведочных работ на арктическом шельфе приобретает особое значение в условиях западных санкций. 32 года эти работы выполняла на арктическом шельфе компания «Газпром флот» — стопроцентное дочернее предприятие «Газпрома». Огромен вклад в проведение морских геологоразведочных работ на шельфе и в советские годы, и в постсоветский период федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) «Арктикморнефтегазразведка» (АМНГР).
Но сейчас речь идет о ООО «Газпром флот». Вначале эта компания использовала самоподъемную буровую установку (СПБУ) «Мурманская», принадлежавшую АМНГР, в 2006 году седьмую (и последнюю) разведочную скважину на Штокмановском газоконденсатном месторождении (ГКМ) построила норвежская ППБУ «Deepsea Delta», а с 2002 года буровые работы стала выполнять собственная СПБУ «Амазон», приобретенная в 2001 году.
Важнейшим этапом развития компании стало появление в составе ООО «Газфлот»:
Использование нового оборудования позволило перейти от разведочного бурения к строительству и эксплуатационных скважин.
На счету компании «Газпром флот» 78 скважин на шельфе Печорского, Карского, Охотского и Балтийского морей, 9 открытых месторождений, за счет которых запасы углеводородного сырья России выросли на 2 миллиарда тонн условного топлива.
Фото: Юрий Банько
К сожалению, СПБУ «Амазон» уже 6 лет не была востребована для выполнения буровых работ на арктическом шельфе, при том, что изученность арктического шельфа разведочным бурением оставалась крайне низкой. Казалось бы, с учетом наличия у отечественных нефтегазовых компаний около 140 лицензионных участков, СПБУ должна была обеспечиваться работой в первоочередном порядке, но на деле все обстояло с точностью до наоборот.
По габаритам, водоизмещению и возможностям СПБУ «Амазон» значительно уступает другим самоподъемным, а тем более полупогружным буровым установкам. Но у нее есть и неоспоримые преимущества — она может работать на мелководье, что и подтвердила во время работ в Обской губе. СПБУ «Амазон» способна бурить скважины глубиной до 3 000 метров при глубине воды на точке бурения от 6,8 метра до 51 метра.
После того как в 2001 году компания «Газпром флот» приобрела СПБУ «Амазон», было произведено ее дооборудование на судоверфи Мянтулуото в Финляндии и на Мурманском судоремонтном заводе (СРЗ) и 12 августа 2002 года она приступила к бурению скважины № 2 на Северо-Каменномысском месторождении.
СПБУ «Амазон» очень активно и продуктивно использовалась в Обской губе и на шельфе Карского моря, проводя разведочное бурение на месторождениях природного газа Северо-Каменномысское, Обское, Каменномысское-море, Чугорьяхинское, Антипаютинское, Тота-Яхинское, Харасавэйское. С помощью СПБУ «Амазон» за годы работы в Обской и Тазовской губах с 2002 года было пробурено 23 скважины, что увеличило запасы компании «Газпром» на 1 миллиард м3 газа.
Потрудилась СПБУ «Амазон» и на шельфе Азовского моря, на ГКМ Белосарайское в районе города Бердянска, где была пробурена одна разведочная скважина Белосарайская № 1. В 2017 году СПБУ «Амазон» была передислоцирована в Мурманск для проведения планового ремонта и обслуживания оборудования. В 2018 году с СПБУ «Амазон» по заказу «Арктик СПГ-3» (дочернее предприятие «НОВАТЭКа») осуществлялось бурение поисково-оценочной скважины ПО-1 на Северо-Обском лицензионном участке, ресурсы которого были оценены в более чем 1 триллион м3 голубого топлива и почти 150 миллионов тонн нефти.
В 2019 году с помощью СПБУ «Амазон» пробурили разведочную скважину Р-65 на Геофизическом нефтегазоконденсатном месторождении (НГКМ) в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО).
Учитывая масштабность работ на шельфе, «Газпром флот» создал в Мурманске собственную береговую базу с причальными линиями, производственными и складскими помещениями на территории Мурманской судоверфи и бывшего судоремонтного завода в районе Абрам-мыса.
К сожалению, с 2019 года СПБУ «Амазон» стала невостребованной. И это при том, что 23 августа того же года, давая интервью телеканалу «Россия 24», вице-премьер, полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев отмечал: «Россия сегодня, скажем так, не очень преуспевает на шельфовом треке. За последние годы у нас на шельфе пробурено 5 скважин, тогда как в Норвегии — 345, в Великобритании — 99». Почувствуйте разницу.
Фото: Юрий Банько
Изначально эти полупогружные буровые установки строилась для Штокмановского проекта (масштабная инициатива по освоению Штокмановского ГКМ в Баренцевом море). Работы на этом месторождении с запасами газа 3,9 триллиона м3 отложены «Газпромом» до 2028 года, но, вероятнее всего, будут сдвинуты на еще более поздние сроки. Однако ППБУ «Полярная звезда» и «Северное сияние» потребовались в Охотском море на шельфе Сахалина, куда они были перебазированы для участия в разработке Киринского месторождения. Там компания «Северное сияние» построила разведочные и эксплуатационные скважины.
Первые 2 скважины с использованием ППБУ «Полярная звезда» были построены в 2012 году на Киринском месторождении. В 2013 году «Газпром флот» использовал для буровых работ уже обе установки — «Полярную звезду» и «Северное сияние».
Зимой и весной 2016 года эти ППБУ находились в китайском порту Яньтай. Здесь на заводе Yantai CIMC Raffles Offshore Shipyard они прошли специальную инспекционную проверку, которую обязательно проводят на таких установках примерно раз в 5 лет. В мае 2016 года «Полярная звезда» и «Северное сияние» прибыли в порт Холмск, а затем приступили к буровым работам на Киринском месторождении, расположенном в 28 километрах от острова Сахалин в Охотском море.
В рамках проекта «Сахалин-3» были открыты месторождения Мынгинское с запасами газа 19 миллиардов м3 и Южно-Киринское, чьи запасы газа составляют 711 миллиардов м3, а газоконденсата — 11 миллионов тонн.
С 2017 года ППБУ «Северное сияние» построила еще 8 скважин, разведочных и добычных, семь из которых находятся на шельфе острова Сахалин и одна — в Карском море.
В буровом сезоне 2020 года ППБУ «Полярная звезда» и «Северное сияние» завершили строительство эксплуатационных наклонно-направленных скважин СК9 и СК19 до кровли продуктивного горизонта, а после перебазирования выполнила работы по строительству скважин СК3 и СК8. Все работы выполнили с опережением графика. В 2021 году было принято решение перебазировать ППБУ «Северное сияние» в Кольский залив. Эта установка продолжила исследования запасов углеводородного сырья в Карском море на уникальном Ленинградском ГКМ с запасами газа более 1 триллиона м3, а после успешного завершения работ 18 ноября вернулась в Кольский залив.
31 августа 2023 года ППБУ «Северное сияние» отправилась по Северному морскому пути (СМП) и 13 октября прибыла в бухту Соколовская Японского моря, чтобы затем встать на доковый ремонт на Судостроительном комплексе (ССК) «Звезда».
Фото: Юрий Банько
Строительство СПБУ «Арктическая» было завершено на предприятии «Звездочка» в Северодвинске 28 ноября 2011 года, но в Кольском заливе на ней проводились работы для подготовки к буровому сезону до 2014 года.
Пополнившая ООО «Газпром флот» установка «Арктическая» способна бурить до 12 разведочных и эксплуатационных скважин глубиной до 6 500 метров при глубине моря от 7 до 100 метров. С 2014 по 2017 год она работала на шельфе Балтийского моря по заказу НК «ЛУКОЙЛ», построив 8 скважин и открыв в 2014-2015 годах 4 месторождения углеводородного сырья. После модернизации, проведенной в Сингапуре в 2017 году, СПБУ «Арктическая» в 2018 году вновь вернулась в Кольский залив.
На ее счету бурение скважины в 2018 году на Нярмейском месторождении в Карском море и строительство скважины Скуратовская № 1 на шельфе Карского моря в 2019 году. Это открытое «Газпромом» месторождение, чьи суммарные извлекаемые запасы газа составляют более 200 миллиардов м3, получило название «75 лет Победы». В 2021 году на этом же месторождении была построена вторая скважина.
Сегодня в арсенале компании «Газпром флот» осталась одна СПБУ «Амазон».
Фото: Юрий Банько
ППБУ «Полярная звезда» и «Северное сияние», а также СПБУ «Арктическая» вместе с судами обеспечения перешли от ООО «Газпром флот» в аренду компании АО «Газпром шельфпроект» — сервисной компании, оказывающей комплекс услуг по реализации морских нефтегазовых проектов, которая ранее называлась «Аврора».
ООО «Аврора» в июле 2022 года вошла в капитал «Инвестгеосервиса» (ИГС), бурового подрядчика «НОВАТЭК». «Инвестгеосервис» владели кипрские структуры IGS Drilling и IGS International. «Аврора» работала на субподрядах. Арендовав у итальянской компании Saipem СПБУ Perro Negro 8, «Аврора» в рамках контракта с компанией «НОВАТЭК» пробурила скважину на Геофизическом месторождении. В том же 2021 году ее выручка выросла в 56 раз относительно 2020 года — до 10,6 миллиарда рублей, а прибыль увеличилась в 257 раз — до 1,7 миллиарда рублей.
23 июля 2022 года «Аврора» сменила свое название на новое — «Газпром шельфпроект», а в апреле того же года «Газпром» передал этому предприятию 3 плавучие буровые установки: «Полярная звезда», «Северное сияние» и «Арктическая».
Как результат, в 2023 году выручка АО «Газпром шельфпроект» выросла вдвое — до 61,1 миллиарда рублей, а прибыль увеличилась на 60%, достигнув 7 миллиардов рублей. В то же время без двух ППБУ и одной СПБУ выручка ООО «Газпром флот» сократилась в 2,7 раза по сравнению с 2021 годом (7,1 миллиарда рублей). Ситуация немного изменилась к лучшему в 2025 году, когда выручка ООО «Газпром флот» составила 9,9 миллиарда рублей, а прибыль — 389 миллионов рублей.
Сейчас ППБУ «Полярная звезда» и «Северное сияние» ориентированы на работы на шельфе Сахалина в районе Южно-Киринского месторождения.
В 2022 году ПАО «Газпром» передал АО «Газпром шельфпроект» контракты на строительство ледостойкой стационарной платформы (ЛСП) «Каменномысская» для освоения месторождения «Каменномысское-море» с запасами газа 550 миллиардов м3 в Обской губе Карского моря.
АО «Газпром шельфпроект» стало основным подрядчиком «Газпрома» по бурению на шельфе. В феврале 2023 года «Газпром» приобрел у компании 50% долей. Сложно понять, зачем, имея дочернюю компанию ООО «Газпром флот», отлично зарекомендовавшую себя успешными работами на шельфе, было передавать ППБУ и суда обеспечения компании АО «Газпром шельфпроект», не имевшей до этого ни одной собственной буровой установки, а потом и приобретать 50% долей этой компании. Но, как говорится, «жираф большой, ему видней».
В 2023 году АО «Газпром шельфпроект» участвовала в бурении скважин на Ледовом ГКМ в Баренцевом море с использованием ППБУ «Северное сияние» и на Русановском месторождении в Карском море с использованием СПБУ «Арктическая». В 2024 году «Арктическая» пробурила скважину на месторождении имени В.А. Динкова в Карском море. ППБУ осваивают Южно-Киринское месторождение на Сахалинском шельфе. АО «Газпром шельфпроект» ведет работы на ЛСП «Каменномысская» для обустройства месторождения «Каменномысское-море» в Обской губе. Этот контракт «Газпром» передал АО «Газпром шельфпроект» в 2022 году.
В качестве положительного примера можно отметить участие АО «Газпром шельфпроект» вместе с компаниями «Газпром нефть», «ЛУКОЙЛ» и «Зарубежнефть» в заключении 27 сентября 2024 года на Международном форуме «Российская энергетическая неделя» соглашения с Правительством России о сотрудничестве по разработке оборудования для бурения и добычи на суше и на шельфе. Это позволит отечественным предприятиям к 2030 году перейти к созданию серийного производства оборудования в рамках обеспечения технологической независимости российской нефтегазовой отрасли.
