За 2023 год на компанию поступило более 300 жалоб от пассажиров и водителей, заявил заместитель руководителя службы Петр Иванов в интервью «Известиям».
«Жалобы связаны как со стоимостью поездок, так и с мерами, которые агрегатор применяет в связи с блокировками. В частности, относительно блокировки водителей и пассажиров в сервисе «Яндекс Gо» ФАС компании направлено письмо о том, что возможные нарушения и соразмерные им меры ответственности должны быть исчерпывающе уточнены в документах «Яндекса», — сказал Иванов.
Плата, взимаемая с перевозчиков, сейчас слишком высокая. Она составляет 28%. Ее необходимо снизить до конкурентного уровня. Агрегатор пока не исполнил требование, отметили в ФАС.
На вопрос об инициативе депутатов установить порог максимального роста цен на такси, представитель ФАС ответил, что в таком случае может возникнуть ситуация, когда такая услуга просто не будет предоставлена.
«Например, мы ограничили цену, а водители не поехали, потому что им это невыгодно. И в этом случае мы окажемся без такси за любые деньги, если будет экстремальная ситуация для поездки в больницу или аэропорт», — пояснил он.
Алгоритм ценообразования услуг такси не раскрывается компанией в полном объеме. Сейчас ФАС продолжает анализ практик ценообразования агрегаторов такси, по которым у службы есть серьезные замечания к «Яндекс Такси». Однако возможности проверки «Яндекс Такси» ограничены мораторием, что не позволяет службе в настоящее время применить меры реагирования, подчеркнул Иванов в интервью газете.
